EU phạt các hãng ô tô tái chế xe hết đát với mức kỷ lục

Ngày 1-4, Ủy ban châu Âu (EC) đã thông báo mức phạt lên tới 458 triệu euro (gần 495 triệu USD) đối với 15 nhà sản xuất ô tô lớn và Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA). Các hãng này thông đồng với nhau trong việc tái chế xe hết đát.

Trong một tuyên bố, EC nhấn mạnh rằng trong vòng khoảng 15 năm, 16 nhà sản xuất ô tô, trong đó có Toyota (Nhật Bản), Volkswagen và BMW (Đức) và ACEA đã ký kết các thỏa thuận chống cạnh tranh và tham gia các hoạt động thông đồng liên quan việc tái chế ô tô đã hết niên hạn sử dụng. Thời gian từ năm 2002 – 2017

Mercedes-Benz dù liên đới nhưng không bị xử phạt, được hưởng khoan hồng do công ty này đã cung cấp các thông tin cho EC trong quá trình điều tra.

Reuters đưa tin, các cơ quan quản lý chống độc quyền của EU đã đột kích một số công ty và một số hiệp hội ô tô từ 3 năm trước. Lý do là nghi ngờ các công ty này vi phạm các quy tắc về thỏa thuận của khối trong việc kiểm soát tiêu chuẩn khí thải.

Theo thông cáo báo chí của Ủy ban châu Âu hôm 1-4, Mercedes-Benz đã tránh được khoản phạt khoảng 35 triệu euro.

Stellantis nhận trát phạt gần 75 triệu euro, Mitsubishi bị phạt 4,1 triệu euro, Ford bị phạt 41,4 triệu euro, BMW bị phạt 24,5 triệu euro. “Bảng phí” dành cho Honda là 5 triệu euro, Hyundai/ Kia là gần 12 triệu euro, Toyota 23,5 triệu euro, GM 17 triệu euro, Opel 24,5 triệu euro…

Tất cả các nhà sản xuất xe hơi trong vụ việc này đều đã thừa nhận vi phạm.

Canada phạt Volkswagen thêm 150 triệu USD trong vụ bê bối gian lận khí thải